Ngày 12/6, UBND tỉnh đã có cuộc họp với các sở ngành và hai huyện Lộc Ninh, Bù Đốp để nghe báo cáo, đánh giá tình hình và tìm hướng giải quyết các dự án BOT (Xây dựng, vận hành, chuyển giao), BT (Xây dựng, chuyển giao) và các công trình do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Văn Lợi đã chủ trì cuộc họp.
Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải, các dự án đã cơ bản hoàn thành hồ sơ thủ tục theo quy định, đã ký kết hợp đồng kinh tế và được cấp giấy chứng nhận đầu tư. Một số dự án đã triển khai thi công nhưng tiến độ còn chậm, nguyên nhân chính là do thiếu vốn hoặc do một số cổ đông rút không tham gia góp vốn cùng chủ đầu tư.
Thi công quốc lộ 13 đoạn Bình Long - Lộc Ninh gây bức xúc cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Đối với dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 đoạn từ thị trấn An Lộc đến ngã ba Chiu Riu (hình thức BOT) khởi công từ năm 2010 và đang triển khai thi công đào bóc hữu cơ, đào khuôn đường, cấp phối sỏi đỏ nền đường đạt 35% đoạn Bình Long – Lộc Ninh. Công trình đang thi công với tiến độ chậm, một số đơn vị thi công chưa có giải pháp hợp lý gây bức xúc cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 14 đoạn Đồng Xoài – Chơn Thành (BOT) mới đào khuôn nền đường đạt 40% khối lượng, đắp sỏi đỏ nền đường đạt 38% khối lượng. Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 14 đoạn Cầu 38 – thị xã Đồng Xoài (BOT), Công ty CP Đức Thành – Gia Lai mới trải bê tông nhựa lớp 1 đạt 31% (khoảng 12,8 km), trải bê tông nhựa lớp 2 đạt 12% (khoảng 5km); còn đoạn Cây Chanh – Cầu 38 do Công ty CP Đức Phú thi công thì mới cấp phối đá dăm loại 2 đạt 30%, loại 1 đạt 15% và chủ đầu tư đã ngưng thi công từ đầu quý 4 năm 2011.
Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 14 đoạn Đồng Xoài - Cây Chanh tiến độ thi công không như mong muốn.
Đối với gói thầu số 1 (đoạn từ Km0+000 đến Km8+000) thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường Lộc Tấn – Bù Đốp (BT) do Công ty TNHH Đức Bình thực hiện. Đến nay đạt khoảng 60% giá trị hợp đồng. Còn ở gói thầu số 2 (đoạn từ Km8+000 đến Km16+000) do Công ty CP Đầu tư – Xây dựng Phong Phú thực hiện đạt khoảng 75% giá trị hợp đồng và công ty đã ngưng thi công trong năm 2011.
Đối với các dự án do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư thì đã nghiệm thu đưa vào sử dụng đường Tân Khai – Tân Quan, gói thầu số 4 và số 5 đường ĐT 741 đoạn Phước Long – Bù Gia Mập. Riêng đường vòng hồ Suối Cam, cầu Sao Bọng – Đăng Hà, Sông Bé và một số dự án khác, Sở phấn đấu hoàn thành trong quý II, III năm nay.
Phát biểu chỉ đạo cuộc họp, Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Lợi đã yêu cầu Sở Giao thông vận tải làm đầu mối giám sát các dự án BOT, BT để các chủ đầu tư thực hiện đúng theo thiết kế ban đầu, đảm bảo chất lượng công trình như đã ký kết. Đối với các dự án thiếu vốn triển khai, nếu chủ đầu tư muốn hỗ trợ hoặc vay vốn thì nên có đề nghị với tỉnh để được xem xét. Bên cạnh đó, Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm mời gọi các nhà đầu tư có đủ năng lực tài chính tham gia các dự án BOT trên địa bàn tỉnh./.
TT.TH-CB
Bản in
Gởi bài viết
